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02 y 03 de abril de 2010 - Lago
Frontal Río Hondo
Por quinto año consecutivo se realizó en
Termas
de Río Hondo el
Gran Premio de la categoría
más importante de la motonáutica sudamericana, el F1
Power Boat
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Concluyó la competencia. Adrenalina en el agua: Alejando López
volcó la lancha que conducía en plena carrera y salió ileso del accidente.
Sólo fue un susto.
La fuerza y la velocidad a pleno dejaron su sello en el lago Frontal
de Las Termas de Río Hondo.
Ayer, en lo que fue la apertura del Campeonato Argentino de la Fórmula
1 Power Boat, el bonaerense Horacio Expósito cantó victoria en una
accidentada y emotiva competencia. El equipo de la embarcación Eclipse,
festejó con el piloto lanzándolo al perilago ante el aplauso del público
que se llegó hasta el sector de la marina de largada.
Horacio Expósito realizó un trabajo impecable en las seis vueltas
que dio para poder festejar en este inicio de campeonato, ya que realizó
un trabajo prolijo en el circuito para picar en punta y mantenerse
al frente con una cómoda ventaja. La alegría fue doble para Expósito,
ya que es la primera vez que gana un carrera de la motonáutica más
importante de Sudamérica. La final estaba prevista a diez vueltas,
pero precisamente en el sexto giro, una maniobra del actual campeón,
Carlos Breyaui en la boya número dos, al intentar girar, produjo una
avería en su lancha que lo paró prácticamente para quedar luego con
la mitad de la embarcación hundida. Este accidente llevó en forma
inmediata a los organizadores, Hernán Díaz Fraga y Matías Sánchez,
a determinar la finalización de la carrera, debida a que la lancha
quedó en una ubicación demasiado peligrosa (justo en una curva en
donde luego se empalmaba en forma paralela al murallón).
La carrera se había presentado muy interesante con un Expósito dominando
las acciones y con una lucha imperdible entre el correntino Jorge
Bellando y el representante de Santiago del Estero, Maxi Manzón. Precisamente
cuando Manzón ya le mostraba la lancha a Bellando ocurrió el incidente
por lo que se debió conformar con el tercer lugar en el podio. Otro
que mostró su adaptación a la categoría en lo que fue su debut fue
el brasileño Lebos Ribeiro Chaguri, quien no desentonó al finalizar
en la sexta posición. Serie En la serie que se corrió a ocho vueltas,
previo a la final, Eduardo Romanelli fue quien festejó con autoridad.
El piloto tomó la posta desde el arranque para nunca más dejarla hasta
el final, en la reapertura. Claro, es que apenas se largó la serie,
el piloto Alejandro López que se mezcló con el pelotón de punta, tuvo
un vuelco al llegar a la segunda boya, a donde ingresó a alta velocidad.
Fue un susto para todos. La carrera se detuvo pero el trabajó de la
organización en el aspecto de seguridad fue eficiente para llegar
rápidamente a la lancha y sacar al piloto, quien salió ileso.
La gente que se apostó en gran número en el murallón del Dique Frontal,
aplaudió ni bien el corredor salió a la superficie para extender su
mano. De esta manera, la primera prueba del año en Las Termas tuvo
de todo. Emociones, velocidad pura, susto, y festejo. Fue un arranque
interesante, a pesar de que el tiempo no acompañó las dos jornadas
debido a la lluvia y al viento.
1 10 Horacio Exposito Eclipse 5:03.208
2 12 Jorge Bellando Megatone +11,377
3 8 Maxi Manzon Santiago del Estero +12,505
4 4 Eduardo Romanelli Flechabus +29,632
5 6 Carlos Franco Union Pacific -1 V
6 9 Juan Modric Misiones -1 V
7 3 Gustavo Ramirez Scienza Argentina -1 V
8 5 Gustavo Ciurca Ricardo Zirmer -1 V
9 1 Carlos Breyaui YPF/Sancor Seguros -2 V
Récord de vuelta: Carlos Breyaui, 46,648 seg., vta 4 Penalizado: Gustavo
Ciurca una vuelta menos por toque de boya
Serie: 1. Romanelli, 2. Ciurca, 3. Manzon, 4. Ramírez, 5. Franco,
6. Bellando, 7. Ribeiro, 8. Exposito, 9. Breyaui
Campeonato: 1. Expósito 23, 2. Romanelli 21, 3. Bellando y Manzon
20, 5. Franco 14, 6. Ramírez 13, 7. Ciurca 12, 8. Modric 10, 9. Breyaui
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¿Qué es la F1 Power Boat?
La F1 Power Boat es la categoría que revolucionó las competencias
de motonaútica en la Argentina. Siguiendo los lineamientos de las
máximas categorías mundiales, las embarcaciones tienen de más de 6
metros de eslora y están equipadas con motores Mercury de 2.5 litros
que erogan 200 HP, permitiéndoles alcanzar velocidades superiores
a los 180 km/h. sobre el agua para así brindar un espectáculo inigualable.
Texto:
www.elliberal.com.ar
Fotos: Gentileza Subsecretaría de Turismo de Santiago del Estero
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